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英超聖誕特快車   到站無人下車
 
長期關注英超的朋友都知道，英超最大的特色之一，就是每年號稱｢聖誕特快車｣的新年賽事，在歐洲其他聯賽每年有兩到三周冬休期的情況下，英超不但沒有讓球員歇息，反而從拆禮物日（Boxing Day每年12月26日）開始到新年過後，十天之內安排四場比賽，密集的賽程讓英超球員在新年期間形成巨大的比賽壓力，往往成為整個賽季整體狀態的分水嶺，以往常有人說英超的半程冠軍（Winter Winner），有一股｢聖誕節魔咒｣，也就是在聖誕節之前領先的隊伍往往不能贏得最後的冠軍，事實上，這種情形很大的因素來自於半程冠軍還沒有接受聖誕節特快車賽程的洗禮，能撐過這段艱辛賽程的隊伍，才能對冠軍發起真正的衝擊。
 
不過今年的英超更值得關注的並不是領跑的火車頭，而是在以往新年賽事之後，已經可以看出端倪的保級隊伍名單，今年反而陷入了空前的膠著，目前排名殿底的西漢姆聯隊（West Ham United）積分二十分，排名第十四的富勒姆（Fulham）積分竟然只有二十二分，英超後半段的十支隊伍，從第十一名到第二十名之間的差距，也只有五分，可以說，在英超排名後半段的隊伍競爭空前激烈，要知道在英超保級是一件大事，因為英冠聯賽（英超的次一級聯賽）被認為是全世界最困難的聯賽，常有人笑稱要在英冠取得升級，可能比贏得英超冠軍還要困難，因此一旦陷入降級危機，很可能是萬劫不復的結果，在沒有升降級制度的美國NBA或是MLB來說，排名最後也沒什麼大不了，頂多是明年捲土重來，甚至還有球隊故意讓戰績擺爛，好取得更佳位置的選秀權，可是在歐洲職業足球，保級，或許才是大部分在冠軍爭奪無望的球隊之間，最重要的大事。
 
有人說今年的英超屬於豪強弱化的一年，傳統的各大豪門開季以來跌跌撞撞，沒能踢出讓人驚豔的成績，但是相反的來說，由於英超的國際化，加上大量外資的引進，整個英超中下游球隊的實力大幅提升，這幾乎是其他各大聯賽所罕見的，在聖誕特快車飛奔而過之後，今年英超的後段班沒有人掉隊，全部保持在離降級線三分以內，可以預料到的是接下來的十八輪賽事，每一場比賽都將刀刀見骨，爭得你死我活，而這些拼命作戰的隊伍也將會影響整個英超冠軍的情勢，對於想要爭冠的前段班來說，幾乎不會有輕鬆的賽事可言，球隊的穩定性與板凳深度會面臨更大的考驗，今年的英超賽季，肯定將是有史以來最大規模的集體大亂鬥！